E531系G車運用開始 |
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| 常磐線のE531系にグリーン車が連結され、3/18のダイヤ改正前日までお試し期間として、普通車扱いで開放されています。
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| グリーン車マークの下とドアのガラスに普通車扱いのシールが貼られています
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| 駅の乗車口案内にも案内がありました 剥がせるのかな…
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| グリーン車Suicaシステム使用開始前なので、Suicaシールがまだ貼られていません
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1月23日(火)01:03 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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211系外房・内房運用開始 |
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| 千葉地区で運用を開始している211系の、外房・内房線運用が始まりました
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| 幕が異様に目立ちます
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12月2日(土)18:42 | トラックバック(0) | コメント(2) | JR東日本-近郊形 | 管理
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211系前面幕故障 |
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| 211系マリ403編成の千葉方前面幕が故障し、取り外されています。 運用開始して間もないですが早々と故障しました いつかこの編成が廃車回送されるときもこんな感じになるでしょうか
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| 普通と書かれた紙で代用しています
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11月19日(日)22:25 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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211系千葉地区運用開始 |
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| 211系が千葉県で運用を開始しました。 写真は211系千マリ413編成です。
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| まだ、ちょっと違和感があります…
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| 側面幕は京葉線版と同じタイプです。 千葉支社で統一するんでしょうね。 路線カラーが入っているとわかりやすいです。
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10月28日(土)01:15 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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E217系臨時回送 |
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| E217系Y-116編成4両が大船から幕張車両センターまで回送されました。 千葉方の列番表示機は故障のままでした。
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| 反対側は正常
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10月24日(火)22:00 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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211系転属回送 |
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| 211系A41+A44編成10両が幕張車両センターへ回送されました。 写真では分かりにくいですが、10両です…
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| 幕はまだ高崎時代の幕です
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| 連結してる証拠として
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明日21日からいよいよ211系が千葉で運用を開始します
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10月20日(金)19:14 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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115系ひまわり号 |
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| 115系豊田車M2+M5編成6両の団臨ひまわり号が運行されました。 往路の回送は、西船橋で折り返して市川から客扱いでした。拝島方面への運行でした。 HMの掲出はありませんでした。
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| 後追いです
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| 西船橋の駅名標と一緒に
6両の停車位置目標が無いので、駅員が旗で合図を出していました
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| 復路です この後、黒砂信号所折り返しで回送されました
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10月15日(日)19:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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E217系の運行番号 |
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| E217系Y-114編成の運行番号が故障して表示できなくなっています。 最近故障したなら、まだ良いのですが4ヶ月以上このままです。 Y-10・13編成のようにLED式に交換すればいいのに…
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| E217系Y-116編成の千葉方も、同じ状態になっていました 少し光の関係で見にくいですが…
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| アップです 表示されていません
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10月15日(日)19:20 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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211系転属回送 |
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| 211系A35編成?5両が、高崎から幕張車両センターまで回送されました マリ401編成になると思われます 露出無しで、走行写真は無理でした…
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10月4日(水)18:54 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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E217系表示機変更 |
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| E217系Y-10編成の運行番号表示機がLED式のものに交換されています このほうが全然見やすいです
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| アップです
他のE217系も、全検と同時に側面幕がLED化されています 全編成LED幕になってしまうのでしょうか
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9月21日(木)23:17 | トラックバック(0) | コメント(0) | JR東日本-近郊形 | 管理
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