| 特急開運号 |
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 京成電鉄で3298編成を使用した特急開運号リバイバル運転が行われました
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 3298編成は引退までこの塗装で走ります
この編成用に前面貫通扉が4枚用意され、通常営業運転の時は幕付きの物を、開運号当日はヘッドマーク付きの物に交換されました
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 前面側の本物の開運号ヘッドマークです
往路･復路でドアが前後交換され、必ずこちら側が前になるようにされていました
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 こちら側はレプリカのヘッドマークです
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2月1日（木）04:23 | トラックバック(0) | コメント(0) | 私鉄－京成電鉄 | 管理
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| 特急開運号 No.2 |
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 側面幕は臨時表示でした
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 各車両のドア上に指定特急のシールが貼られていました
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2月1日（木）04:22 | トラックバック(0) | コメント(0) | 私鉄－京成電鉄 | 管理
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| 京成船橋駅高架化 |
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 11月25日、船橋競馬場～京成船橋付近の高架線を使用開始するため、京成船橋駅の地上踏切を撮影してきました
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 高架化2日前に行きました
このカウントダウンボードは朝日新聞にも載っていました
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 手動の頃が懐かしいです
25日に行ってみると、踏切遮断機に黒幕がかけられていました
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11月26日（日）23:42 | トラックバック(0) | コメント(2) | 私鉄－京成電鉄 | 管理
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| 新京成車試運転 |
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 新京成車が12/10のダイヤ改正で京成千葉線へ直通運転を開始するのにともない、京成線内で乗務員訓練が行われています。
くぬぎ山を出庫し、京成津田沼～千葉中央･ちはら台を数往復して、くぬぎ山へ入区します。
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 側面･前面幕ともに試運転幕です
列番表示は01Fです
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 初日は8801編成
本日は8513編成でした
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 京成千葉線へ入線したところです
直通運転に備え、場内信号機の移動や停車位置変更、転轍機･信号機の新設がされました
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 おまけ
列車種別表示版
12/10のダイヤ改正で京成にも快特が登場するため、近々新しいものと交換されると思います
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11月12日（日）23:35 | トラックバック(0) | コメント(2) | 私鉄－京成電鉄 | 管理
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| 快速川崎行運転 |
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 箱根駅伝開催に伴い、踏切の開く時間を確保するため、毎年恒例ですが羽田空港行を川崎行に変更して運行されました。
E231-900撮影
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3月18日（土）17:07 | トラックバック(0) | コメント(0) | 私鉄－京成電鉄 | 管理
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| 新京成電鉄Ｎ８００形回送 |
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 以前、蘇我までの甲種回送の写真を掲載しましたが、続きです。
印西牧の原～高砂～京成津田沼～くぬぎ山の経路で、北総鉄道９０００形６両の中間に２両挟まれるかたちで３日間に分けて回送されました。
夜には、９０００形の６両でのくぬぎ山～印西牧の原の回送も見ることができました。
高砂駅にて
Ｅ２３１－９００撮影
甲種回送の記事
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 市川真間駅にて
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 京成津田沼駅にて
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11月5日（土）00:37 | トラックバック(0) | コメント(0) | 私鉄－京成電鉄 | 管理
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