| ＪＲ東日本 EF55-1号機 |
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 ＥＦ５５で唯一残っている車両でムーミンなどと呼ばれています。
主に臨時列車の牽引に使われます。
野木にて
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10月21日（金）16:31 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ各社－貨物列車 | 管理
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| JR貨物 EF65-57号機 |
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 下の５３５号機と人気を二分する５７号機です。
昨年、更新色から茶色に塗装が変えられました。
下総中山駅にて
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10月4日（火）18:52 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ各社－貨物列車 | 管理
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| JR貨物EF65-535号機 |
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 高崎所属で人気の高い５３５号機です。
新秋津付近にて
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10月4日（火）18:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ各社－貨物列車 | 管理
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| JR貨物 EF66-33号機 |
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 吹田所属の数少ない原色機です。
新座駅にて
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10月4日（火）18:42 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ各社－貨物列車 | 管理
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| JR貨物 EF65-103号機 |
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 岡山所属の数少ない原色機です。
甲南山手駅にて
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10月4日（火）18:39 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ各社－貨物列車 | 管理
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| 京葉線２０５系ケヨ２４編成 |
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 元山手線の１編成から成る編成です。
側面の２段窓が特徴的です。
ファンからは何線に転属するか注目されていましたが、１と２は京葉線に移籍し、それぞれ２４、２５編成になりました。
舞浜駅にて
Ｅａｓｔ－愛撮影
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10月2日（日）22:26 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ東日本－通勤形－205系 | 管理
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| さよなら八高線１０３系 |
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 １０月２日に運転された、川越線電化２０周年記念さよなら１０３系です。
通常ダイヤで１日中運用についていました。
前後とも違うＨＭがつけられました。特に川越側は川越線の電化開業のものがつけられていました。
後日ＨＭ部の拡大写真を掲載します。
拝島駅にて
Ｅａｓｔ－愛撮影
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10月2日（日）22:13 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ東日本－通勤形－103系 | 管理
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| 埼京線開業２０周年号 |
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 埼京線の開業２０周年号です。
ルートが特徴的で
大宮～埼京線･りんかい線～新木場連絡線～京葉線～(南船橋 方転)～西船橋～武蔵野線･浦和短路線～大宮と環状ルートでの走行でした。
また方向が変わらないよう南船橋では方向転換も行われました。
ＨＭは前後同じもので、起用されたのはハエ３２編成でした。
葛西臨海公園駅にて
Ｅａｓｔ－愛撮影
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 ＨＭ：E231-900撮影
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10月2日（日）21:51 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ東日本－通勤形－205系 | 管理
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| 新京成Ｎ８００形甲種回送 |
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 ＥＦ６５－１０８８号機＋ヨ＋Ｎ８００形でこの日は回送されました。
この後、２両ずつ北総９０００形に挟まれて３日間に分けて印西牧の原～高砂～市川真間～京成津田沼(入替)～新津田沼(留置線)～くぬぎ山の経路で回送されています。
蘇我駅にて
Ｅ２３１－９００撮影
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6月1日（水）23:32 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ各社－貨物列車 | 管理
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| 足利大藤祭り |
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 足利大藤祭り号です。
４８５系Ｋ４０編成で運行されました。
小山駅にて
Ｅ２３１－９００撮影
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6月1日（水）23:31 | トラックバック(0) | コメント(0) | ＪＲ東日本－特急形 | 管理
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